Repuestos HUSQVARNA motos

De la fabricación de las motocicletas Husqvarna se encarga la compañía Husqvarna Motorcycles GmbH que fue fundada en el año 1903. Se encarga de fabricar tanto modelos deportivos como urbanos. Esta compañía pertenece al fabricante motocicletas austríaco KTM AG. Actualmente, su montaje se lleva a cabo en Austria, para ser exactos, en Mattighofen.

Fundación de la marca

Antes de que la marca empezase a fabricar motocicletas allá por el año 1903, ya había fabricado una bicicleta a motor. Al principio, la compañía equipaba sus vehículos con motores fabricados por NSU, ООН, Moto Rêve y Moto Sache. En el año 1919, diseñaron el primer motor propio de la marca. Un año después, se estableció una fábrica de motores propia de la empresa.

Desde la década de los años 1930, las motocicletas de la marca ha estado consiguiendo unos grandes resultados en las competiciones. En los años 60 y 70, el equipo de la marca consiguió varios premios prestigiosos en los campeonatos de motocross.

En el año 1955, aparecieron las legendarias motocicletas Husqvarna modelo Silverpilen aparecieron en el mercado. Solo pesaban 75 kilos e iban equipadas con amortiguadores hidráulicos y horquilla telescópica. Este diseño permitió que las motos circularan fácilmente campo a través sin que los pilotos sintieran apenas los baches.

Modelos más populares

• Vitpilen 401;
• 701 Supermoto;
• Svartpilen 401;
• Nuda 900 / 900R;
• FC 250;
• TE 310;
• SM 510R.

Ventajas de las motocicletas Husqvarna

• Motores de alto rendimiento. Por ejemplo, el modelo 701 Supermoto iba equipado con un motor de LC4 de un solo cilindro fabricado por KTM, con una potencia de 74 caballos, una cilindrada de 0.693 l y un par motor de 71 Nm que se alcanzaba a las 6.750 rpm.
• Tamaño compacto. Era una característica de las motocicletas modelo 401 Vitpilen y 401 Svartpilen: gracias a su carrocería estrecha, permiten al piloto maniobrar con seguridad incluso circulando entre tráfico fuerte.
• Nivel de comodidad alto. Se conseguía esto, por ejemplo, gracias a la posición alta del manillar, garantizando una posición de conducción erguida, aparte del asiento de cuero blando.

Características técnicas

• Sistema de inyección de combustible electrónico Keihin. La eficiencia de la válvula de mariposa se controla debido al análisis de funcionamiento de muchos de los sistemas que lleva el vehículo.
• Depósito de combustible integrado en el subchasis trasero de poliamida. Con esta solución se ha podido reducir el peso de la moto y equilibrar la carga aplicada a las ruedas delanteras y a las traseras.
• Soportes de la horquilla anodizados mecanizados mediante control numérico por computadora (CNC). Son unos componentes de la suspensión fiables pero ligeros, que sirven para facilitar el manejo del vehículo.

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