Cilindros / Pistones para su motocicleta

Los anillos de pistón de la motocicleta sellan las cámaras de combustión. Esto permite evitar que los gases de escape entren en el interior del cárter del motor. Además, evitan un consumo de aceite de motor demasiado elevado, garantizando una distribución uniforme sobre la superficie de trabajo del cilindro.

Tipos de anillos de pistón para motocicletas

Por sus funciones:

• Anillos de compresión. Se encargan de disipar el calor procedente del motor y sellan las cámaras de combustión. Estos anillos se colocan en la parte superior de las ranuras de los pistones.
• Anillos de aceite. Se encargan de eliminar el exceso de lubricante de las paredes del cilindro. Como resultado, la película de aceite se distribuye uniformemente. Son colocados en las ranuras inferiores de los pistones.

Según el tipo de motor:

• Para motores de cuatro tiempos. Llevan un anillo de aceite y dos anillos de compresión en cada uno de los pistones. En este tipo de motores, estos componentes duran entre 100.000 y 200.000 km recorridos. Al mismo tiempo, cuanto menor sea la cilindrada del motor, más corta será su vida útil.
• Para motores de dos tiempos. Cada pistón cuenta con un anillo de compresión. No poseen anillos de aceite. De media, la vida útil de estos componentes es de entre 10.000 y 20.000 km.

Según los materiales empleados:

• De hierro fundido. Son relativamente baratos y resistentes.
• De acero. Se caracterizan por una alta elasticidad y por su resistencia al desgaste. Estas piezas son de ayuda para prolongar la vida útil del motor.

Averías: síntomas y causas

• Desgaste y desgarros. Son consecuencia de un uso prolongado en el tiempo. Estas piezas de la motocicleta pueden averiarse de manera prematura, por ejemplo, por la entrada de suciedad en la unidad.
• Daños mecánicos. Podría ser el resultado de la no realización adecuada del mantenimiento de este ensamblaje. Por lo general, la avería se puede notar fácilmente durante el procedimiento que la provocó.

Consejos sobre cómo realizar el mantenimiento y la sustitución de los anillos del pistón de la motocicleta

• Para prolongar la vida útil de estos componentes, es conveniente cambiar el aceite de motor, además de los filtros de aire y de aceite al mismo tiempo.
• Durante la instalación de nuevas piezas, es fácil provocarles daños. Por ello, es recomendable utilizar unas pinzas especiales durante las reparaciones.
• No debe utilizar componentes desgastados, ya que producen un efecto negativo en el motor.

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